Pressione degli pneumatici
Mantieni la pressione entro il range indicato sul fianco per aderenza, comfort e autonomia reale.
Manutenzione e cura
Guida alla manutenzione della bici elettrica
Ogni Kimdyma è costruita per essere vissuta. Una piccola routine di manutenzione mantiene il sensore di coppia preciso, la trasmissione silenziosa e l'autonomia al top, stagione dopo stagione.
Cadenza
Un ritmo che segue i tuoi viaggi
Ogni corsaOgni corsa
Controlla pneumatici, freni e carica della batteria prima di partire.
Settimanale7 giorni
Pulisci il telaio, controlla la pressione degli pneumatici e dai un'occhiata alla catena.
Mensile30 giorni
Pulisci e lubrifica la trasmissione, controlla la coppia di tutti i bulloni.
Stagionale3 mesi
Controllare pastiglie freno, tensione dei raggi e supporto motore.
ManutenzioneAnnuale
Controllo completo in officina — cuscinetti, firmware e rapporto sullo stato della batteria.
Manutenzione
Trova il lavoro che ti serve
Pulizia del telaio
Un panno umido sul telaio e una spazzola morbida intorno al motore tengono lontana la polvere dai cuscinetti.
Pulizia e lubrificazione catena
Sgrassare, asciugare e applicare un lubrificante specifico per la trasmissione per una catena silenziosa ed efficiente.
Controllo coppia di serraggio
Serrare con chiave dinamometrica stelo, reggisella e bulloni del motore secondo le specifiche.
Usura pastiglie freno
Controlla lo spessore delle pastiglie e la pulizia del rotore; sostituisci prima della linea di usura.
Assestamento raggi e ruota
Premi le coppie di raggi per una tensione uniforme e ruota ogni ruota per verificare l'oscillazione.
Stoccaggio batteria
Conservare con una carica tra il 30-60% in un luogo fresco e asciutto durante pause prolungate.
Assistenza clienti
Mantieni puliti e asciutti i contatti della batteria e del caricatore; non forzare mai un collegamento bagnato.
Guida passo passo
Il rituale settimanale, passo dopo passo
Pulisci
Panno in microfibra umido sul telaio, poi passata asciutta. Evitare l'uso di idropulitrici vicino al motore o alle guarnizioni della batteria.
Regola la pressione
Controlla entrambi gli pneumatici rispetto alla pressione indicata sul fianco e gonfiali in base alle tue preferenze.
Ruota e ascolta
Solleva ogni ruota, falla girare e ascolta eventuali rumori di sfregamento o stridore. Premi i freni per verificare una presa salda.
Controllo catena
Pedala all'indietro e osserva la catena: pulita e fluida o secca e ruvida? Lubrifica se sembra asciutta.
Riferimento coppia
Serrare alla coppia indicata, mai oltre
5 Nm
Stem bolts
6 Nm
Seatpost clamp
12 Nm
Motor mount
40 Nm
Axle / thru-bolt
5 Nm
Stem bolts
6 Nm
Seatpost clamp
12 Nm
Motor mount
40 Nm
Axle / thru-bolt
5 Nm
Stem bolts
6 Nm
Seatpost clamp
12 Nm
Motor mount
40 Nm
Axle / thru-bolt
Risoluzione dei problemi
Se qualcosa non va
Controlla prima la carica della batteria e la pulizia dei contatti. Se il problema persiste, il sensore di coppia potrebbe aver bisogno di una ricalibrazione del firmware — prenota un servizio e menziona il sintomo.
Freddo, pressione delle gomme bassa e vento contrario riducono l'autonomia. Escludi questi fattori, poi esegui un controllo della batteria al prossimo tagliando.
Di solito pastiglie o rotore contaminati. Pulire il rotore con alcol isopropilico; se il cigolio persiste, probabilmente è necessario sostituire le pastiglie.
Una catena allungata o un deragliatore disallineato sono le cause più comuni. Controlla l'usura della catena con un calibro e, se necessario, reindicizza la cambiata.
Oltre il vialetto
Alcuni lavori meritano un'officina
Quando è il momento di cuscinetti, firmware o un controllo completo della batteria, la nostra rete di rivenditori è a tua disposizione in tutta Europa.
