Snelheid en vermogen instellen op het K01&K02 display voor Europese regelgeving

How to Configure Speed and Wattage on the K01&K02 Display for European Regulations
Nu eBikes steeds populairder worden in heel Europa, worden lokale regelgevingen met betrekking tot wettelijke goedkeuring op de weg strikt gehandhaafd. Als uw eBike is uitgerust met een krachtige 48V 500W motor, kan het rijden zonder de juiste configuratie resulteren in hoge boetes of inbeslagname van het voertuig in landen als Duitsland en Frankrijk. Deze handleiding laat u zien hoe u het K01&K02 LCD Display van uw eBike kunt gebruiken om de topsnelheid te beperken, een 250W output te simuleren en de gashendel te configureren om uw high-power eBike te transformeren in een straatlegale Pedelec.

💡 Deel 1: Europese eBike Regelgeving Begrijpen (Pedelec)

Voordat u uw display aanpast, is het cruciaal om de wettelijke doelen te begrijpen. Hoewel er kleine variaties zijn, volgen de meeste EU-landen de EN 15194 standaard voor Electrically Power Assisted Cycles (EPACs).
  • Standaard EU Regelgeving (Frankrijk, Italië, Spanje, Nederland, etc.):

    • Maximale Ondersteuningssnelheid: 25 km/u. De motor moet stoppen met ondersteunen zodra deze snelheid is bereikt.

    • Maximaal Continu Vermogen: 250W.

    • Gashendel Regels: Een puur elektrische gashendel kan de fiets doorgaans slechts tot 6 km/u voortstuwen (Walk Assist modus). Om sneller dan 6 km/u te gaan, moet de rijder actief trappen.

  • Duitsland (Extreem Streng):

    • Duitsland handhaaft de limieten van 25 km/u en 250W rigoureus. Bovendien zijn politieagenten erg streng met betrekking tot "zero-start" gashendels. Als uw gashendel u toestaat om zonder trappen op volle snelheid te rijden, wordt de fiets geclassificeerd als een bromfiets (Mofa), waarvoor een verzekering, kentekenplaat en een speciaal helm vereist zijn.

  • Oostenrijk & Zwitserland (Soepeler op Vermogen):

    • Oostenrijk: De topsnelheid is beperkt tot 25 km/u, maar het maximale motorvermogen kan tot 600W zijn.

    • Zwitserland: De topsnelheid is beperkt tot 25 km/u, met een toegestaan motorvermogen tot 500W.

Het Doel: Om legaal en veilig door het grootste deel van Europa te kunnen rijden, moeten we uw KT-LCD10H display configureren om: de snelheid te beperken tot 25 km/u, de stroom te verminderen om 250W te simuleren, en trappen te vereisen voor het gebruik van de gashendel.

⚙️ Deel 2: De Snelheidslimiet van 25 km/u Instellen (Algemene Instellingen)

De meest fundamentele vereiste voor een legale Pedelec is de motorondersteuningsuitschakeling bij 25 km/u.

Configuratiestappen:
1. Aanzetten: Houd de SW-knop lang ingedrukt om de meter in te schakelen.2. Algemene instellingen openen: Houd binnen 5 seconden na het opstarten de UP- en DOWN-knoppen ongeveer 2 seconden tegelijkertijd ingedrukt om de interface voor de maximale rijsnelheid in te stellen. De snelheidsweergave knippert.
3. Snelheid aanpassen: Druk op de UP- of DOWN-knop om de maximale rijsnelheid in te stellen op 25. Wanneer de snelheid deze ingestelde waarde overschrijdt, stopt de motor met aandrijven.
4. Opslaan en afsluiten: Druk op de SW-knop om de huidige instellingen op te slaan en naar de volgende instelling te gaan. U kunt de SW-knop ongeveer 2 seconden lang ingedrukt houden om de algemene projectinstellingen volledig af te sluiten.

🔋 Deel 3: Stroom beperken om 250W te simuleren (C5-parameter)

Omdat uw motor fysiek 500W levert, overschrijdt dit de standaard EU-limiet. We kunnen de C5-parameter (Controller Maximale Stroom Aanpassing Instelling) gebruiken om de piek stroom te beperken, waardoor het rijgevoel en het effectieve vermogen dichter bij de wettelijke limiet van 250W komen.

Configuratiestappen:
1. P-parameters openen: Wacht na het voltooien van de Algemene Instellingen (snelheid, wieldmaat, eenheden) tot de snelheids- en kilometerstandeenheden stoppen met knipperen. Houd binnen één minuut de UP- en DOWN-knoppen ongeveer 2 seconden tegelijkertijd ingedrukt om de P-parameter instellingsomgeving te openen.
2. C-parameters openen: Druk op de SW-knop om door de parameters P1 tot P5 te bladeren. Nadat de P5-parameterinstelling is voltooid, stopt de P5-kolom met knipperen. Houd binnen 1 minuut de UP- en DOWN-knoppen ongeveer 2 seconden ingedrukt om de C-parameter instellingsomgeving te openen.
3. Navigeer naar C5: Druk herhaaldelijk op de SW-knop totdat u de C5-parameter instellingsinterface bereikt; de C5-kolom knippert.
4. C5-waarde aanpassen: C5 is de instelling voor de maximale bedrijfsstroom van de controller. Het instelbereik is 00 tot 10. Een waarde van 10 betekent dat de controller zijn maximale stroom levert (volledige 500W vermogen).
     Aanbeveling: Om een 250W motor te simuleren, moet u de stroom verminderen. Druk op de DOWN-knop om de waarde te wijzigen naar 03 (Maximale stroomwaarde ÷ 2,00) of 04 (Maximale stroomwaarde ÷ 1,50).
5. Opslaan: Druk op de SW-knop om de huidige instellingen op te slaan.

🛑 Deel 4: Een wettelijke gashendel configureren (P4 & C4 parameters)

Om te voorkomen dat uw eBike wordt geclassificeerd als een gemotoriseerd voertuig (vooral in Duitsland), moet de gashendel gekoppeld zijn aan uw trapactie.

Configuratiestappen:
1. P4 instellen (Gashendel Start): Ga in de P-parameterinstellingen naar P4. Stel de waarde in op Wanneer P4 is ingesteld op 1, betekent dit dat de gashendel zich in de "non-zero startup" modus bevindt, wat betekent dat de gashendel pas effectief is nadat u bent begonnen met trappen.
2. C4 instellen (Gashendelfunctie): Ga in de C-parameterinstellingen naar C4. Stel de waarde in op 1.
Waarom dit werkt: Volgens de parameterdefinitie, wanneer P4=1 en C4=1, is de snelheidslimiet van de gashendel beperkt tot een wettelijke 6 km/u vóór de trapondersteuning (loopmodus); nadat u bent begonnen met trappen (trapondersteuning), kan de gashendel de volledige snelheid bereiken.

📥 Download KO&K02 Handleiding (PDF)

Facebook X

Related reading