Centralina motore 48V – Ricambio
Il controller di fabbrica da 48V per Kimdyma K01, K02 e M1, da utilizzare quando l'assistenza ha confermato il guasto del precedente. 10 A nominali e...
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Su quali bici può essere montato.
Una bici che non si muove è più spesso causata da un interruttore del freno, dall'acceleratore o da una spina allentata piuttosto che da un controller guasto. Inviaci una foto del display e ti diremo di cosa si tratta, prima che tu spenda denaro per un componente che non può essere restituito.
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Sedici connettori, ognuno si inserisce in un solo modo.
Ogni cavo è codificato per colore e forma, quindi se una spina entra, significa che è nel posto giusto. Rimuovi prima la batteria, fotografa il vecchio controller prima di scollegarlo e sostituisci un cavo alla volta.
Preferiresti di no? Qualsiasi officina partner lo sostituisce mentre aspetti. Trova un'officina
Confrontali con l'etichetta sul tuo vecchio pezzo.
| Tensione | 48 V |
|---|---|
| Corrente nominale | 10 A |
| Corrente massima | 20 ± 1 A |
| Taglio di bassa tensione | 40 ± 0.5 V |
| Connettore batteria | XT60 |
| Connettori fase motore | 3 × Anderson (blu, verde, giallo) |
| Connettore sensore Hall | 6-pin |
| Connettore display | SM-5A, 5-pin |
| Ingresso freno | Livello basso, 2 × SM-2A |
| Ingresso acceleratore | 1–4.2 V, SM-3Y |
| Uscita alimentazione accessori | 2 × SM-2Y |
Da chi ne ha già sostituito uno.
Ordinato in base alla bici su cui è stato installato. L'account sa quali bici possiede ciascuno, quindi a nessuno è stato chiesto di digitare il telaio.
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