W miarę jak eRowery stają się coraz popularniejsze w całej Europie, lokalne przepisy dotyczące legalności na drodze są coraz ściślej egzekwowane. Jeśli Twój eRower jest wyposażony w mocny silnik 48V 500W, jazda bez odpowiedniej konfiguracji może skutkować wysokimi mandatami lub konfiskatą pojazdu w krajach takich jak Niemcy i Francja.
Ten przewodnik pokaże Ci, jak używać wyświetlacza LCD K01&K02 w Twoim eRowerze, aby ograniczyć maksymalną prędkość, symulować moc 250W oraz skonfigurować manetkę gazu tak, by przekształcić Twój mocny eRower w legalny na ulicy Pedelec.
💡 Część 1: Zrozumienie europejskich przepisów dotyczących eRowerów (Pedelec)
Przed dostosowaniem wyświetlacza ważne jest, aby zrozumieć wymogi prawne. Choć istnieją niewielkie różnice, większość krajów UE stosuje normę EN 15194 dla elektrycznie wspomaganych rowerów (EPAC).
-
Standardowe przepisy UE (Francja, Włochy, Hiszpania, Holandia itp.):
-
Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h. Silnik musi przestać wspomagać po osiągnięciu tej prędkości.
-
Maksymalna ciągła moc: 250W.
-
Zasady dotyczące manetki gazu: Czysta manetka elektryczna zwykle może rozpędzić rower tylko do 6 km/h (tryb wspomagania pieszo). Aby jechać szybciej niż 6 km/h, rowerzysta musi aktywnie pedałować.
-
-
Niemcy (Bardzo surowe):
-
Niemcy rygorystycznie egzekwują limity 25 km/h i 250W. Ponadto policja jest bardzo surowa wobec manetek gazu z „zerowym startem”. Jeśli Twoja manetka pozwala na jazdę pełną prędkością bez pedałowania, rower jest klasyfikowany jako motorower (Mofa), co wymaga ubezpieczenia, tablicy rejestracyjnej i specjalnego kasku.
-
-
Austria i Szwajcaria (Łagodniejsze względem mocy):
-
Austria: Maksymalna prędkość ograniczona do 25 km/h, ale maksymalna moc silnika może wynosić do 600W.
-
Szwajcaria: Maksymalna prędkość ograniczona do 25 km/h, z mocą silnika do 500W.
-
Cel: Aby jeździć legalnie i bezpiecznie w większości krajów Europy, musimy skonfigurować wyświetlacz KT-LCD10H tak, aby: ograniczyć prędkość do 25 km/h, zmniejszyć prąd, by symulować 250W, oraz wymagać pedałowania do użycia manetki gazu.
⚙️ Część 2: Ustawienie limitu prędkości 25 km/h (Ustawienia ogólne)
Najważniejszym wymogiem dla legalnego Pedelec jest odcięcie silnika przy 25 km/h.
Kroki konfiguracji:
1. Włącz: Przytrzymaj przycisk SW, aby włączyć licznik.
2. Wejdź w ustawienia ogólne: W ciągu 5 sekund od włączenia przytrzymaj jednocześnie przyciski GÓRA i DÓŁ przez około 2 sekundy, aby wejść do interfejsu ustawiania maksymalnej prędkości jazdy. Kolumna prędkości będzie migać.
3. Dostosuj prędkość: Naciśnij przycisk GÓRA lub DÓŁ, aby ustawić maksymalną prędkość jazdy na 25. Po przekroczeniu tej wartości silnik przestanie napędzać.
4. Zapisz i wyjdź: Naciśnij przycisk SW, aby zapisać ustawienia i przejść do kolejnego ustawienia. Możesz też przytrzymać przycisk SW przez około 2 sekundy, aby całkowicie wyjść z trybu ustawień ogólnych.
🔋 Część 3: Ograniczenie prądu, aby symulować 250W (Parametr C5)
Ponieważ Twój silnik fizycznie generuje 500W, przekracza to limit UE. Możemy użyć parametru C5 (Ustawienie maksymalnego prądu kontrolera), aby ograniczyć prąd szczytowy, dzięki czemu odczucie jazdy i efektywna moc będą bliższe legalnemu limitowi 250W.
Kroki konfiguracji:
1. Wejdź w parametry P: Po zakończeniu ustawień ogólnych (prędkość, rozmiar koła, jednostki) poczekaj, aż jednostki prędkości i przebiegu przestaną migać. W ciągu minuty przytrzymaj jednocześnie przyciski GÓRA i DÓŁ przez około 2 sekundy, aby wejść do ustawień parametrów P.
2. Wejdź w parametry C: Naciśnij przycisk SW, aby przejść przez parametry P1 do P5. Po ustawieniu P5 kolumna P5 przestanie migać. W ciągu minuty przytrzymaj przyciski GÓRA i DÓŁ przez około 2 sekundy, aby wejść do ustawień parametrów C.
3. Przejdź do C5: Naciśnij przycisk SW wielokrotnie, aż dojdziesz do interfejsu ustawiania parametru C5; kolumna C5 będzie migać.
4. Dostosuj wartość C5: C5 to ustawienie maksymalnego prądu roboczego kontrolera. Zakres ustawień to 00 do 10. Wartość 10 oznacza, że kontroler dostarcza maksymalny prąd (pełne 500W).
Zalecenie: Aby symulować silnik 250W, należy zmniejszyć prąd. Naciśnij przycisk DÓŁ, aby zmienić wartość na 03 (maksymalny prąd ÷ 2,00) lub 04 (maksymalny prąd ÷ 1,50).
5. Zapisz: Naciśnij przycisk SW, aby zapisać ustawienia.
🛑 Część 4: Konfiguracja legalnej manetki gazu (Parametry P4 i C4)
Aby uniknąć klasyfikacji Twojego eRoweru jako pojazdu mechanicznego (zwłaszcza w Niemczech), manetka gazu musi być powiązana z pedałowaniem.
Kroki konfiguracji:
1. Ustaw P4 (Start manetki): W ustawieniach parametrów P przejdź do P4. Ustaw wartość na 1, co oznacza tryb „startu niezerowego”, czyli manetka działa tylko po rozpoczęciu pedałowania.
2. Ustaw C4 (Funkcja manetki): W ustawieniach parametrów C przejdź do C4. Ustaw wartość na 1.
Dlaczego to działa: Zgodnie z definicją parametrów, gdy P4=1 i C4=1, ograniczenie prędkości manetki wynosi legalne 6 km/h przed wspomaganiem (tryb wspomagania pieszo); po rozpoczęciu pedałowania (wspomaganie) manetka może osiągnąć pełną prędkość.
