€80,00
960Wh
Capacidade da bateria
Samsung
Marca da bateria
800
Ciclos de carga
Baterias
Bateria de Bicicleta Elétrica 48V 20Ah – 960Wh Células Samsung, Removível com Fechadura de Chave
Encaixe direto — K01 TITAN X, K02 AURORA S e K03 RANGER partilham este pack. Sem adaptador, sem recablagem.
€499,00IVA incl. · entrega incluída
- 5–14 dias úteis
- 1 ano ou 800 ciclos
- Autonomia da bateria ultra longa
- Carregador não incluído — o seu funciona
O que o número significa
Um pacote, três dias, três respostas.
Um watt-hora não é uma distância. Estes são três percursos com a mesma bateria, com as condições descritas abaixo de cada um — o primeiro é o valor na caixa e o último é o que deve considerar para planear o inverno.
Estradas planas, assistência baixa, ciclista leve
95–120 km
Condução mista diária
64–80 km
Subidas, assistência elevada, ciclista pesado
44–53 km
K03 RANGER — pneus largos, motor duplo
38–64 km
As quatro coisas que a movem
- Peso. Ciclista, bagagem e bicicleta juntos. Quinze quilos é aproximadamente um décimo da autonomia.
- Subida. Metros de subida, não quilómetros de distância.
- Nível de assistência. O modo Turbo não é apenas um pouco mais que o Eco; é aproximadamente o dobro do consumo.
- Temperatura. Uma bateria a 0 °C dá talvez três quartos do que dá a 20 — e recupera quando aquece. Não é dano.
Cada valor é medido nas nossas próprias bicicletas e nada é calculado para si: um seletor de autonomia que inventa um número é um ciclista a voltar a pé para casa.
Quanto tempo dura
Uma bateria é um consumível. Aqui está a taxa.
As células degradam-se quer sejam usadas ou não, e uma garantia em anos não responde à questão. Esta é em ciclos, e os ciclos são convertidos em invernos para a forma como as pessoas realmente conduzem.
800 cycles
Até 80% da capacidade com que saiu.
≈ 7 years
A 2 cargas por semana, que é a média para deslocações diárias.
1 ano ou 800
O que ocorrer primeiro. Um pack que se desgaste mais rapidamente do que a curva é substituído.
0 ciclos
100%
50 ciclos
97–98%
200 ciclos
93–95%
500 ciclos
85–90%
800 ciclos
78–82%
1000 ciclos
70–75%
As três coisas que a reduzem
- A 100%. Uma bateria armazenada com carga total envelhece mais rapidamente do que uma armazenada a cerca de 60%. Carregue-a na noite anterior, não na semana anterior.
- Calor. Uma garagem em agosto é pior para ela do que uma deslocação diária em janeiro.
- Esvaziá-la completamente, frequentemente. Nada se parte — apenas conta a dobrar.
A chegar até si
São mercadorias perigosas e fingir o contrário custa uma quinzena.
Uma bateria de lítio com mais de 160 Wh viaja por estrada e apenas por estrada. Nada do que se segue é a nossa política — é a regra que todos os que transportam uma têm de seguir, e conhecê-la antes de encomendar vale mais do que uma promessa de entrega que ninguém pode cumprir.
Frete aéreo, 5–15 dias úteis
Enviamos a partir de stock no estrangeiro, não de um armazém no continente. O desalfandegamento está incluído no prazo e no preço que vê.
Não pode ir num avião
Não no porão, não na bagagem de mão, não em qualquer tamanho que vendemos. Se se vai mudar para o estrangeiro, a bateria vai por transporte rodoviário ou fica.
A eliminação é da sua responsabilidade
Uma bateria de lítio não deve ser colocada no lixo doméstico. A sua autoridade local de resíduos terá um ponto de recolha de resíduos perigosos, ou uma loja de bicicletas que os aceite — mas nenhuma loja é obrigada a aceitar uma bateria que não vendeu.
Uma bateria inchada, caída ou molhada nunca deve ser enviada por correio — para nós ou para ninguém. É o único caso em que a rede de transportadoras não é a solução. Coloque-a no exterior, longe de qualquer coisa que possa arder, e ligue-nos para obter instruções.
Os números
Dez linhas, e as três primeiras são as que decidem.
| Capacidade da bateria | 960 Wh |
|---|---|
| Marca da bateria | Samsung |
| Tensão | 48 V |
| Capacidade | 20 Ah · 960 Wh |
| Células | Lítio Samsung |
| Montagem | Removível, bloqueio por chave · 2 chaves |
| Indicador de carga | LED de quatro segmentos na tampa final |
| Proteção | BMS: sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, curto-circuito, temperatura |
O que dizem os proprietários
Sessenta e três pessoas, e o que elas realmente recebem.
Cada avaliação aqui diz em que bicicleta a bateria está e a autonomia que esse ciclista realmente obtém — que é a única forma de a faixa acima poder ser verificada contra algo que não seja a nossa própria palavra.
As últimas são reclamações. A autonomia de inverno está na lista porque é a coisa que mais surpreende as pessoas — e a faixa acima existe para que não sejam surpreendidas.
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Escolha a sua bicicleta acima e o mural coloca as pessoas que a conduzem na mesma primeiro.
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As três coisas que vão no mesmo cesto.
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