Downloads e operação

Escolha a bicicleta. Depois o ficheiro.

Catorze ligações sob quatro títulos é um trabalho de organização entregue ao leitor. Há uma pergunta — qual é a sua bicicleta — e tudo nesta página responde a ela: o manual, o guia do ecrã, a folha de binário, a declaração de conformidade.

Ecrãs na gama 2units
Carregadores na gama 1
Idiomas 5
Manuais que são nossos 3de 5

Dois dos ficheiros na sua caixa vieram da fábrica do ecrã e não de nós. Que valores não se aplicam

Os ficheiros

Tudo para uma bicicleta, num só lugar

O número do quadro encontra-se sob o tubo inferior. Se o autocolante tiver desaparecido, o ecrã diz-lhe que bicicleta tem: um ecrã de barras monocromático é uma K01 ou K02, e um ecrã a cores integrado no quadro é uma K03.

TITAN X K01 – Bicicleta Elétrica 500W para Homens
38km/h
Velocidade máx. assistida
960Wh
Capacidade da bateria
6–8 hh
Tempo de carga
130km
Autonomia máxima

Na caixa. K01, Manual de instruções, Kit de ferramentas para ajudar na montagem da bicicleta, Bateria, carregador, luz dianteira, ecrã, guarda-lamas dianteiro e traseiro, porta-bagagens traseiro, refletores dianteiros e traseiros, campainha, braçadeira de cabos, descanso, espigão de selim com suspensão, cartão de chave e pedais esquerdo e direito.

Manual do proprietário · TITAN X K01 KT-LCD10H-K01_K02_69a6330c-c373-47ed-8ef0-7d15d096b278.pdf
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Manual do proprietário · TITAN X K01 KT-LCD10H_Manuel_Utilisateur_FR.pdf
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Manual do proprietário · TITAN X K01 KT-LCD10H_Parametereinstellung_DE.pdf
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Manual do ecrã · KT-LCD10HPDF · a versão DE FÁBRICA — leia primeiro a nota abaixo
Leia isto antes do manual do ecrã

Um dos manuais na sua caixa não é nosso

É o manual correto para o que os botões fazem, como os menus estão dispostos e o que os símbolos significam. É o manual errado para qualquer número.

The KT-LCD10H manual supplied with the K01 and the K02 is the generic factory version — KT_LCD10H_V3.1, dated 14 August 2023. It documents the display unit, not this bike, and every default value printed in it was set by KT at the factory, not by Kimdyma.
No manual de fábrica Na sua bicicleta Porquê
Tamanho da roda — Definido na montagem, por modelo. Alterá-lo altera cada velocidade e distância que o ecrã mostra.
Limite de velocidade 25 km/h A bicicleta é fornecida configurada para uso rodoviário na UE, 250 W contínuos.
Tensão da bateria 48 V O manual cobre uma família de baterias; a sua é uma delas.
Níveis de PAS 5 Turbo, tour, eco e sport.
Palavra-passe / Definições P — Não altere estes. São definidos na montagem e um valor incorreto não está coberto.

Onde os dois discordam, o valor neste site e na ficha técnica da sua bicicleta é o que se aplica. Um valor com traço é um valor que a folha de montagem define e que ainda não publicámos.

O KT-INS01 da K03 é uma unidade diferente com um manual diferente e códigos diferentes. Nada nesta tabela se aplica a ele.
Operação

Os cinco minutos que vale a pena ler

Tudo aqui é igual nas três bicicletas, a menos que indicado o contrário.

Dois ecrãs, e o monocromático é uma decisãoA K01 e a K02 possuem um KT-LCD10H monocromático no guiador. A K03 possui um KT-INS01 a cores integrado no quadro. O monocromático não é uma poupança: um ecrã a cores reflete luz num passeio noturno, e testámo-lo. A unidade a cores da K03 está fora da linha de visão porque está no quadro em vez de estar no guiador.
Cinco níveis, quatro modos, um limiteCinco níveis de PAS escolhem quanta ajuda; turbo, tour, eco e sport escolhem como é entregue. A assistência para aos 25 km/h em todas as três porque é assim que são fornecidas para uso rodoviário na UE — a bicicleta não para, o motor sim. Todas as três são enviadas com um acelerador; a fábrica não constrói nenhuma versão sem um.

Um carregador para a gama48 V, 4 A, saída de 54.6 V, ficha UE — a mesma unidade nas três bicicletas, por isso uma sobresselente é uma sobresselente. Seis a oito horas a partir de vazio. A bateria sai com a chave e deve passar um inverno frio no interior. Nunca carregue uma bateria que esteja molhada ou abaixo de zero.
Os primeiros 100 kmOs parafusos novos assentam. Verifique os valores de binário após os primeiros cem quilómetros — os que assentam são os que suportam o motor — e defina a pressão dos pneus de acordo com o intervalo moldado na parede lateral, em vez de um número de que se lembre.
Códigos de erro

O que o ecrã lhe está a dizer

Os códigos são por unidade de ecrã, não por modelo de bicicleta — um código KT-LCD10H não significa nada num KT-INS01. Diga-nos o código e a unidade e podemos responder numa única resposta.

Código Unidade O que significa O que experimentar Cujo trabalho
— KT-LCD10H Ciclista
— KT-LCD10H Oficina
— KT-INS01 Ciclista
— KT-INS01 Nós
Nada nesta tabela o envia para dentro do controlador. Não está coberto pela garantia em nenhuma das três bicicletas, e abri-lo termina a conversa sobre quem paga. Um código que não é uma tarefa do ciclista é um código que deve fotografar e enviar-nos.

Cada linha aqui é um marcador de posição até que a lista de códigos de fábrica esteja disponível. A forma desta tabela é o que é entregue; um código de erro adivinhado numa página publicada é pior do que nenhuma página.

Não está aqui

Diga-nos o número do quadro e o que o ecrã indica.