Tři rámy vznikly dříve než první motor.
Dva z nás hledali jedno elektrokolo, které by vyhovovalo jezdci s výškou 163 cm i jezdci s výškou 193 cm. Vše, co bylo v prodeji, bylo inzerováno s údajem o špičkovém výkonu ve wattech a vyrobeno v jedné velikosti. Tak jsme začali od druhého konce — od toho, komu musí vyhovovat — a motor přišel na řadu až potom.
Každý údaj na této stránce je naměřený, nikoliv marketingový. Jak měříme
Elektrokolo, které nesedí, není levnější elektrokolo. Je to špatné elektrokolo.
V roce 2019 jsme se dva vydali hledat totéž: elektrokolo, které zvládne dojíždění do práce během týdne a lesní cestu o víkendu. Jeden z nás měří 163 cm. Druhý 193 cm. V každém obchodě měli jeden rám v jedné velikosti, plakát s velkým číslem a pokrčení rameny.
Číslo na plakátu byl téměř vždy špičkový výkon ve wattech — hodnota, kterou motor udrží několik sekund, než se aktivuje jeho ochrana. O kopcích vám to neřekne vůbec nic. Mezitím údaj, který rozhoduje o tom, zda si jízdu na kole vůbec užijete, a který nelze vyřešit nastavením sedlovky, nebyl nikde uveden: komu kolo sedne.
Začali jsme tedy od druhého konce. Nejdříve tři rámy, které bez mezer pokrývají výšku od 158 do 200 cm. Jedna baterie, jedna nabíječka a jedna řada displejů pro všechny tři modely, takže náhradní díl je vždy náhradním dílem a recenze jednoho kola má smysl číst před koupí jiného. A pravidlo, které jsme od té doby neporušili: na těchto stránkách neuvádíme žádné číslo, které nedokážeme ověřit v naší dílně.
Raději přijdeme o prodej kvůli doporučenému rozsahu, než abychom kolo brali zpět.
Sedm let, na jedné stupnici.
Pět zastávek a každá z nich končí faktem, nikoliv přídavným jménem.
- 2019Dva jezdci, jeden problémJezdec se 163 cm a jezdec se 193 cm se snaží koupit stejné kolo a nemohou. První náčrt je tabulka geometrie, nikoliv rám.
- 2020První tři rámyRám s nízkým nástupem, vysokým nástupem a rám s dlouhým dosahem pro kola s tlustými plášti. Rozsah výšky jezdce je nastaven na 158–200 cm a od té doby se nezměnil.
- 2021K01 TITAN X odesláno500 W motor v náboji vzadu se snímačem točivého momentu u středového složení a 960 Wh článků Samsung, dle EN 15194. Prvních sto kol sestavují čtyři lidé.
- 2023Dílna, do které můžete přijítStandardní díly a běžné spojovací prvky, takže je může servisovat jakýkoli cykloservis.
- 2026Tři elektrokola, jeden systémK01, K02 a K03 sdílejí stejnou baterii, nabíječku a řadu displejů. Jedna záruka: dva roky na rám, jeden rok na motor a baterii, ode dne doručení.
Pět možností, s uvedenou cenou.
Ne hodnoty – rozhodnutí. Každý může vypsat, čemu věří; toto je sloupec, který říká, co věřit v to stálo.
Rám nelze nastavit tak, aby seděl. Tři geometrie pokrývají 158–200 cm se dvěma záměrnými překryvy, při 178 a 190 cm, kde uvádíme obě elektrokola místo toho, abychom za vás hádali.
Při 178 a 190 cm vyhovují oba rámy. Oba pojmenujeme a řekneme, co o výběru rozhoduje — pohodlí rámu s nízkým nástupem, nebo geometrie pro terén.
Tři sady nástrojů, tři sklady a velikost každého dílu specifického pro rám, který leží roky na polici.
Senzor kadence se ptá, zda se pedály otáčejí. Snímač točivého momentu se ptá, jak silně šlapete. K01 a K02 čtou točivý moment u středového složení; K03 čte kadenci, protože na elektrokole se dvěma motory a tlustými plášti se jezdí jinak a my to říkáme, místo abychom naznačovali jednu architekturu pro celou řadu.
Dražší středové složení u dvou ze tří, kalibrační krok, který nelze uspěchat, a technický list, který musí vysvětlit rozdíl, místo aby ho skrýval.
48 V, 20 Ah, 960 Wh článků Samsung — uzamykatelné a vyjímatelné, identické u všech tří kol. Jedna náhradní, jedna nabíječka, jeden servisní díl — na roky, ne na sezónu.
K03 má baterii dimenzovanou pro ostatní dva modely a o něco vyšší hmotnost, než by kolo s tlustými plášti nezbytně potřebovalo.
Certifikace je základ. Každá konfigurace je navíc testována v plném zatížení, v dešti a při jízdě do stejného kopce někým, kdo bude muset odpovídat na e-maily, pokud produkt nesplní očekávání.
Týdny mezi hotovým vzorkem a kolem, které jsme ochotni prodat, pokaždé.
Standardní spojovací materiál a katalogové díly, takže na něm může pracovat nejbližší cykloservis. Kolo, které může opravit pouze jeho výrobce, je kolo s datem expirace.
Žádná marže za proprietární díly a partnerská síť, kterou platíme za školení, namísto uzavřeného systému, za který bychom si mohli účtovat poplatky.
Čtyři věty, které nás stály peníze.
Uvádíme jmenovitý výkon a točivý moment. Špičkový výkon je číslo, které motor udrží po dobu šesti sekund, a jeho uvádění prodává kolo, které na prvním kopci zklame.
Všechna tři jsou dodávána nastavená pro provoz na pozemních komunikacích v EU – 250 W trvalý výkon, asistence do 25 km/h – a všechna tři jsou dodávána s plynovou páčkou, protože továrna nevyrábí žádnou konfiguraci bez ní. Jak plynová páčka a národní klasifikace spolu souvisejí, se liší podle členského státu, proto na to odpovídáme písemně pro každou zemi, místo abychom tiskli odznak na stránku.
Dojezd je měřen v režimu eco, na rovině, při 20 °C a jezdci o hmotnosti 75 kg — a tyto podmínky jsou vždy uvedeny vedle čísla.
Pokud měříte 155 cm nebo 205 cm, řekneme to a objednávku zrušíme. Vrácené kolo stojí méně než jezdec, který si z něj nikdy neužije radost.
Každé číslo na tomto webu, včetně podmínek.
Údaj o dojezdu bez podmínek je jen přání. Toto jsou podmínky, za kterých byly naše údaje získány, a jsou vytištěny vedle čísla všude, kde se objeví.
| Obrázek | Co publikujeme | Měřeno za |
|---|---|---|
| Dojezd | 55 km · K01, K02 35–45 km · K03 |
Orientační hodnoty při plném nabití — chlad, kopce, vítr, náklad a vyšší úroveň asistence snižují dojezd v kilometrech. |
| Max. rychlost s podporou | 25 km/h | Kde asistence končí. Všechna tři jsou dodávána nastavená pro provoz na pozemních komunikacích v EU, 250 W trvale; samotné kolo není omezeno. |
| Baterie | 960 Wh · 48 V 20 Ah | Články Samsung, měřeno na svorkách baterie, nikoliv podle datového listu článku. |
| Doba nabíjení | 6–8 h | Z prázdné na plnou na dodané nabíječce, při pokojové teplotě. |
| Načíst | 200 kg · K03 | Jezdec, zavazadla a nosič dohromady, dle normy EN 15194 pro zatížení. |
Výpisy na tržištích uvádějí stejné údaje. Tam, kde trh vyžaduje jiný limit asistence, uvádí produktová stránka tento limit, nikoliv tento.