€199 discount FOR K01&K02

Kimdyma E-BIKES

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BARTEZKI

Shop e-bikesRide K01
45km/h
Velocidad máxima
500W
Motor
720Qué
Batería
130km
Rango (hasta)

BICICLETAS ELÉCTRICAS

Comienza con las bicicletas que los ciclistas siguen eligiendo.
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Desliza el control hasta tu altura y descubre qué bicicleta eléctrica Kimdyma está hecha a medida para tus próximos viajes.

Modelo recomendado K03 RANGER Bicicleta Eléctrica de Doble Motor 1500W con Neumáticos Fat Rugged all-terrain fat tire €1.599,00 €1.400,00 Ver modelo
  • 1 Alcanzar 609 mm
  • 2 Pila 1010 mm
  • 3 Distancia entre ejes 1220 mm
  • 4 Altura del manillar 1200 mm
  • 5 Altura del tubo del asiento 880-1100 mm
AURORA S CITY K02 – Bicicleta eléctrica de 500W para mujeres

Emblema

AURORA S CITY K02 – Bicicleta eléctrica de 500W para mujeres

Recorriendo la ciudad, reinventada con elegancia sin esfuerzo y comodidad premium.

130km Rango (hasta)
80Nm Par de torsión
720Qué Batería
€1.599,00

  • Envío gratis
  • Garantía de 1 año
  • Devoluciones en 14 días
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35% Gradiente Máximo

BESTIA DE DOBLE MOTOR

Poder imparable. Libertad sin igual.

Impulsada por motores duales de alto rendimiento, esta bicicleta eléctrica de neumáticos anchos ofrece un torque implacable para conquistar pendientes de 30° sin esfuerzo. Desde nieve profunda hasta arena suelta, sus neumáticos resistentes agarran la tierra, convirtiendo los terrenos más difíciles en tu patio de juegos personal.

Explora a la Bestia

Diario

Diario
Torque Sensor Bottom Brackets on E-Bikes: Shell Widths, How They Work, and Whether You Can Upgrade Yourself

Ejes de pedalier con sensor de torque en bicicletas eléctricas: anchos de carcasa, cómo funcionan y si puedes actualizarlos tú mismo

Qué tan natural y sensible se siente una bicicleta eléctrica depende, en gran parte, de una pequeña pieza que nunca ves: el sensor de torque integrado en el eje de pedalier. Los ciclistas a menudo preguntan qué es realmente esta pieza, qué anchos de carcasa existen y si pueden simplemente comprar un eje de pedalier e instalarlo ellos mismos. Esta guía responde a las tres preguntas, de manera clara y ordenada.

Regenerative Braking on E-Bikes: What It Really Does, and Whether You Need It

Frenado regenerativo en bicicletas eléctricas: qué hace realmente y si lo necesitas

Si has comprado una bicicleta eléctrica recientemente, probablemente hayas visto "frenado regenerativo" listado como una característica — a veces en negrita, a veces con la promesa de mayor autonomía. Suena como energía gratis: frenas y tu batería se recarga sola. La realidad es más interesante, más matizada y vale la pena entenderla antes de comprar. Esta guía explica cómo funciona realmente, qué puede y qué no puede hacer, los compromisos que nadie menciona en la ficha técnica y cómo saber si es adecuado para tu forma de conducir.

Cadence vs. Torque Sensors

Sensores de Cadencia vs. Torque

Un sensor de cadencia detecta si estás pedaleando. Un sensor de torque mide qué tan fuerte estás pedaleando. El primero te da asistencia en pasos; el segundo te da asistencia en proporción a tu esfuerzo. Ninguno es "mejor" en abstracto: se adaptan a diferentes estilos de conducción, rangos de precios y propósitos.  

1×9 vs. 21-Speed: Why Modern E-MTBs Are Moving to Single Chainring Drivetrains

1×9 vs. 21 velocidades: Por qué las bicicletas eléctricas de montaña modernas están optando por transmisiones de plato único

Para las bicicletas eléctricas de montaña modernas, una transmisión 1×9 (plato único, cassette de 9 velocidades) se ha convertido en la configuración preferida sobre la tradicional de 21 velocidades (3×7) que se encuentra en bicicletas antiguas impulsadas por fuerza muscular. La razón es simple: cuando un motor de 500W hace la mayor parte del trabajo en las subidas, no necesitas 21 marchas microajustadas. Necesitas menos relaciones, pero más inteligentes que sean más fáciles de mantener y más difíciles de romper. Este artículo explica por qué — en lenguaje sencillo, con las matemáticas y sin la publicidad exagerada.