Ahorra €199,00
€1.400,00€1.599,00
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55Nm
Par del motor
960Wh
Capacidad de la batería
80km
Autonomía máxima
35km/h
Velocidad máx. asistida
500W
Potencia nominal
100mm
Recorrido de la suspensión
Al completo
Especificaciones completas
Motor, batería, geometría, rango de ajuste: agrupados según se catalogan los parámetros. Una fila en blanco significa que esta bicicleta no tiene esa característica.
En tres
Qué hace que la M1 ARETE sea esta bicicleta
Tres cosas que distinguen a la M1 ARETE como bicicleta eléctrica de montaña de doble suspensión, cada una vinculada a una cifra que puedes comprobar en las especificaciones completas a continuación.
Doble suspensión, delantera y trasera
La suspensión en ambos extremos permite que las ruedas sigan el terreno irregular en lugar de rebotar, lo que mantiene la bicicleta más estable y cómoda en senderos difíciles y descensos largos.
500W
Potencia nominal
35km/h
Velocidad máx. asistida
960Wh
Capacidad de la batería
Transmisión Shimano de 7 marchas
Siete marchas en una transmisión de cadena Shimano te permiten elegir una marcha más corta para subidas empinadas y una más larga en tramos llanos o de grava, mientras el motor asiste. La pendiente máxima de 30° se encuentra en las especificaciones a continuación.
30°
Pendiente máxima
80km
Autonomía máxima
55Nm
Par del motor
Motor de 55 N·m, neumáticos de 2,4”
El motor tiene una potencia nominal de 500 W con un pico de 750 W y 55 N·m de par motor, que es lo que hace que la bicicleta se mueva en una subida. Rueda sobre neumáticos CST de 27.5” × 2.4” para un mayor agarre en grava suelta y senderos. La velocidad máxima de asistencia se indica en las especificaciones a continuación.
5-6h
Tiempo de carga
750W
Potencia máxima
27.5" × 2.4"
Medida de cubierta
Cuadro de aleación de aluminio
Suspensión en ambos extremos del cuadro
La horquilla y el amortiguador trasero permiten que las ruedas sigan el terreno irregular. La batería de 960 Wh se encuentra en el tubo diagonal, extraíble con una cerradura de llave.
960Wh
Capacidad de la batería
35km/h
Velocidad máx. asistida
500W
Potencia nominal
Detalle del M1 ARETE
Las piezas detrás de la conducción
Doble suspensión, batería Samsung, transmisión y frenos Shimano: los componentes que hacen de la M1 ARETE una bicicleta de trail. Pulsa cualquier pieza para verla a tamaño completo.
1 / 5
Donde debe ir
Tres superficies, y una para la que no es
La M1 ARETE está construida para montaña, senderos y grava, con neumáticos de 27.5” × 2.4” y suspensión en ambos extremos. Más allá de esos tres, es la bicicleta equivocada.
Camino de grava
30°
Sendero de montaña
1 / 3
No apta para nieve. La K03 RANGER es la bicicleta para eso, con neumáticos fat de 26 × 4.0.
Cómo te sientas en ella
El stack determina la altura de la parte delantera
El Stack es la altura de la parte delantera sobre el eje de pedalier. Decide qué tan erguido te sientas antes de empezar a pedalear. Mueve el control deslizante a tu altura para ver qué bicicleta de la línea se adapta a ti. Donde dos bicicletas se superponen, se nombran ambas.
840
High-thru
1010
Neumáticos anchos
710
Cuadro de paso bajo
895
Doble suspensión, talla única
915
Doble suspensión, talla única
ManillarEl Stack es la distancia vertical desde el eje de pedalier hasta la parte superior del tubo de dirección, y determina la altura de la parte delantera. Un Stack más alto le sitúa en una posición más erguida, uno más corto le inclina hacia delante. La M1 ARETE tiene un Stack de 915 mm y una altura del manillar de 1110 mm. Se presenta en una única talla del cuadro, para ciclistas de 165–193 cm.
Lo que puede transportar
Calculado sobre el total, no sobre el equipaje
La clasificación de la M1 ARETE cubre todo a la vez: tú, lo que llevas puesto, lo que hay en el portaequipajes trasero y la propia bicicleta antes de todo eso.
del total nominal, con el peso propio de la bicicleta ya contabilizado
No hay una clasificación de remolque publicada para la M1 ARETE, por lo que no recomendamos remolcar uno. Para lo que admite el portaequipajes trasero, o cualquier pregunta sobre carga más allá del total nominal, contáctanos.
Tres formas de conducir
Asistencia, acelerador o solo pedaleo
La asistencia al pedaleo tiene cinco niveles, seleccionados en la pantalla. El acelerador acciona el motor sin pedalear. Con el motor apagado, se conduce como una bicicleta normal y ahorra batería.
0 kmPAS 2El segundo paso desde el nivel más bajo. El motor ayuda tan pronto como los pedales giran, con un poco más de asistencia que el nivel 1 y un poco más de batería utilizada. Elige el nivel en la pantalla.
70–80 kmAcelerador100% eléctrica, sin pedalear. El motor impulsa la bicicleta por sí solo, por lo que está pensada para terrenos privados y fuera de carretera. En carreteras públicas de la UE, utiliza el modo de asistencia al pedaleo.
100kmPAS 1El nivel de asistencia al pedaleo más bajo, seleccionado en la pantalla. El motor ayuda tan pronto como los pedales giran, por lo que mantienes la mayor parte del esfuerzo y la batería dura más tiempo.
El acelerador es para uso en terrenos privados y fuera de carretera. En vías públicas de la UE, circule en modo de asistencia al pedaleo. La mayoría de los países de la UE consideran una bicicleta eléctrica como una bicicleta solo hasta los 25 km/h de velocidad asistida, así que consulte sus normas nacionales. Manipular el limitador de velocidad es ilegal para su uso en carretera en la UE y anula la garantía.
El reloj de carga
Conéctala y estará lista por la mañana
Desliza hasta la hora en que la enchufas y el anillo mostrará cuándo la batería está llena. Simplemente añade el tiempo de carga a tu hora de inicio, para que puedas ver si la bicicleta está lista para el próximo viaje.
Listo
960Wh
Capacidad de la batería
35km/h
Velocidad máx. asistida
500W
Potencia nominal
El cargador es la unidad estándar Kimdyma de 48V 4A, la misma que utilizan los otros modelos. Carga en un lugar seco donde puedas vigilarlo, y desenchufa una vez que la batería esté llena.
En sus propias palabras
Reseñas de personas de tu talla, en tu bicicleta
Un ciclista de 1.72 m en grava y uno de 1.90 m en un sendero empinado no dicen lo mismo sobre la misma bicicleta. Altura, uso, configuración... y la página ya conoce dos de ellos.
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La M1 ARETE es la bicicleta de doble suspensión de la gama. Las otras difieren en el cuadro, el ancho de los neumáticos y la altura del ciclista, así que compáralas según cómo y dónde conduzcas.
