K05 FIRN – Bicicleta Elétrica de Pneus Largos com Suspensão Total, 750W
K05 FIRN – Bicicleta Elétrica de Pneus Largos com Suspensão Total, 750W
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K05 FIRN – Bicicleta Elétrica de Pneus Largos com Suspensão Total, 750W
K05 FIRN – Bicicleta Elétrica de Pneus Largos com Suspensão Total, 750W
K05 FIRN – Bicicleta Elétrica de Pneus Largos com Suspensão Total, 750W
60Nm
Binário do motor
960Wh
Capacidade da bateria
45km
Autonomia máxima
38km/h
Velocidade máx. assistida
750W
Potência nominal
100mm
Curso da suspensão

K05 FIRN

Bicicleta elétrica de pneus largos com suspensão total

€1.399,00€1.599,00
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Esgotado

Darker eveningsBe seen at five o'clock, stay dry at six. Rear lights and mudguards

Adequado para ciclistas 170-195

Tamanho e ajuste K05 FIRN
Tamanho e ajuste

Adequado para ciclistas 170-195

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Cor Azul Aço
Armazém Polónia (UE)
€1.399,00 Bicicleta + selecionado, IVA incl.

A KIMDYMA K05 FIRN é uma bicicleta elétrica de pneus fat com suspensão total e pneus de 26" × 4.0", construída para areia, neve, gravilha e pavimento irregular.

  • Motor no cubo traseiro de 750 W, 60 N·m de binário, sobe inclinações até 30°
  • Bateria Samsung amovível de 48 V 20 Ah (960 Wh) com BMS de 8 proteções: até 70 km no nível de assistência mais baixo
  • Forquilha de suspensão dianteira e amortecedor traseiro DNM
  • Travões de disco hidráulicos Shimano MT200 com discos de 160 mm e mudanças Shimano de 7 velocidades
  • Três formas de conduzir: apenas a pedalar, assistência ao pedal (níveis 1–5) ou acelerador
  • Porta-bagagens traseiro, guarda-lamas dianteiro e traseiro, farol LED, luz traseira ativada por travão e ecrã LCD a cores incluídos
  • Adequada para ciclistas de 170–195 cm; carga máxima 200 kg; peso da bicicleta 30 kg
  • Envio grátis, montada e testada na estrada
  • Garantia de 2 anos para o quadro, 1 ano para o motor e a bateria
  • 14 dias para mudar de ideias, recolha incluída
  • Descarregue o Guia e Manual de Operação

Loja oficial Kimdyma. Como identificar uma Kimdyma genuína

K05 FIRN €1.399,00
Na totalidade

Especificações completas

Motor, bateria, geometria, intervalo de ajuste — agrupados da forma como os parâmetros são catalogados. Uma linha em branco significa que esta bicicleta não tem essa funcionalidade.

K05 FIRN em três

O que distingue a K05 FIRN

Pneus largos em rodas de raios com um único motor de 750 W, um quadro de 30 kg cerca de 13 kg mais leve que a K03, e o motor único mais potente da gama. Os valores completos estão nas especificações abaixo.

Close-up do pneu largo e roda de raios de uma bicicleta elétrica Kimdyma K05 num trilho florestal de gravilha Pneus largos, um motor

Pneus largos, motor único, rodas de raios

Pneus largos de 26” × 4.0” proporcionam aderência e flutuação em areia, neve, gravilha e estrada. Funcionam em rodas de alumínio com raios e são acionados por um único motor no cubo traseiro de 750 W. A única outra bicicleta de pneus largos da gama tem dois motores. A potência nominal, o binário e a velocidade máxima de assistência estão nas especificações abaixo.

750W
Potência nominal
38km/h
Velocidade máx. assistida
960Wh
Capacidade da bateria
Close-up de um pneu largo da Kimdyma K05 a rolar sobre gravilha e raízes num trilho de terra na floresta, com efeito de movimento na roda. Pneus largos com 30 kg

Aderência de pneus largos com 30 kg

A K05 FIRN pesa 30 kg e circula com pneus largos de 26” × 4.0”, cerca de 13 kg mais leve que a K03 RANGER, a única outra bicicleta de pneus largos da gama. É menos peso para levantar, carregar e manusear quando o terreno se transforma em areia, neve ou gravilha.

30°
Inclinação máxima
45km
Autonomia máxima
60Nm
Binário do motor
Um ciclista masculino sobe um trilho de gravilha solta numa bicicleta elétrica de montanha Kimdyma K05 através de um bosque disperso. Motor no cubo traseiro de 750 W

750 W, o motor único mais potente

Um motor no cubo traseiro de 750 W com 60 N·m de binário, o motor único mais potente da gama. Esse binário é o que impulsiona a bicicleta numa subida, com uma inclinação máxima de 30°. A K01, K02 e M1 utilizam motores de 500 W; a K03 atinge os 1500 W apenas através da utilização de dois motores. É combinada com pneus fat de 26” × 4.0” para aderência na areia, neve e gravilha.

5-6h
Tempo de carga
1000W
Potência máxima
26" × 4.0"
Medida do pneu
Um ciclista sobe um trilho florestal rochoso numa bicicleta elétrica de montanha Kimdyma K05, com a suspensão dianteira e o amortecedor traseiro claramente visíveis.
Suspensão dupla

Suspensão em ambas as extremidades da bicicleta

Uma forqueta de mola helicoidal à frente e um amortecedor de mola DNM atrás absorvem os impactos para que os pneus largos possam manter-se em terreno irregular. Construída para areia, neve e gravilha, tanto quanto para trilhos.

960Wh
Capacidade da bateria
38km/h
Velocidade máx. assistida
750W
Potência nominal
Detalhe da K05 FIRN

As peças por trás da K05 FIRN

Suspensão total, bateria Samsung, transmissão Shimano e travões hidráulicos, tudo em pneus largos de 26” × 4.0”. Prima qualquer parte para a ver em tamanho real.

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Close-up do pneu largo numa bicicleta elétrica Kimdyma K05 parada num trilho florestal de gravilha e raízes de árvores. Detalhe da K05 FIRN

Suspensão total, dianteira e traseira

A K05 FIRN possui suspensão em ambas as extremidades: uma forquilha dianteira com mola helicoidal e um amortecedor traseiro DNM. Em terrenos irregulares, as rodas seguem a superfície em vez de saltarem, o que mantém a bicicleta mais estável e confortável em terrenos acidentados.

Utiliza pneus fat de 26” × 4.0” em rodas de alumínio com raios, para aderência e flutuação na areia, neve, gravilha e estrada.

Close-up do quadro de uma bicicleta elétrica Kimdyma amarela e cinzenta mostrando a bateria, o amortecedor traseiro e a etiqueta "Tamanho M / Rodas 27.5" contra um fundo branco liso. Detalhe da K05 FIRN

Bateria amovível Samsung 48V 20Ah

960 Wh de células Samsung num pack de 48V 20Ah, com um BMS de 8 proteções. Bloqueia-se ao quadro com uma chave e retira-se para carregar, para que possa levá-la para dentro de casa ou transportá-la separadamente da bicicleta.

A autonomia é de cerca de 45 km com uma carga completa e variará consoante a utilização: o frio, as colinas, o vento, a carga e uma assistência mais elevada reduzem os quilómetros. A bateria também é vendida separadamente como sobresselente. A bateria tem uma garantia de 1 ano.

Um close-up da roda traseira de uma bicicleta elétrica Kimdyma cinzenta com pneu largo e porta-bagagens traseiro, pousada numa encosta de gravilha contra um fundo branco liso. Detalhe da K05 FIRN

Motor no cubo traseiro de 750 W, 60 N·m

A K05 FIRN é impulsionada por um motor no cubo traseiro de 750 W com 60 N·m de binário. Esse binário é o que impulsiona a bicicleta numa subida, em inclinações até 30°.

Pode conduzi-la de três formas: apenas a pedalar, assistência ao pedal (níveis 1–5) ou acelerador. Com a assistência ao pedal, a transmissão Shimano de 7 velocidades continua disponível, pelo que pode reduzir para uma mudança mais baixa numa subida íngreme enquanto o motor ajuda.

Ciclista a usar luvas de ciclismo a verificar o travão dianteiro num trilho de gravilha Detalhe da K05 FIRN

Travões Shimano MT200, 7 mudanças

A K05 FIRN trava com travões de disco hidráulicos Shimano MT200 com discos de 160 mm. Proporcionam travagens seguras sob carga.

Uma transmissão Shimano de 7 velocidades com manípulo de polegar cobre subidas e planos.

Bicicleta elétrica de montanha estacionada num trilho florestal com uma luz traseira inteligente a ser verificada Detalhe da K05 FIRN

Suporte incluído, guarda-lamas, luzes e ecrã a cores

A K05 FIRN vem equipada com um porta-bagagens traseiro e guarda-lamas dianteiro e traseiro já montados, para que possa transportar carga e manter-se a si e à bicicleta protegidos de lama e salpicos em piso molhado.

A iluminação consiste num farol LED de alta luminosidade e uma luz traseira montada no porta-bagagens que brilha automaticamente quando trava. O ecrã LCD a cores mostra a velocidade, voltagem, nível de assistência e tempo de viagem num único ecrã.

Onde deve ir

Quatro superfícies, e uma para a qual não é indicada

A K05 FIRN foi construída para areia, neve, gravilha e estrada, com pneus largos de 26” × 4.0” e suspensão em ambas as extremidades. Trilhos de montanha não são o seu terreno.

Um ciclista numa bicicleta elétrica de pneus largos Kimdyma K05 a saltar sobre uma duna de areia macia, levantando areia no ar. Areia
Areia fofa em pneus largosOs pneus fat de 26” × 4.0” em rodas de alumínio com raios proporcionam aderência e flutuação na areia, onde um pneu mais estreito se enterraria. Um motor no cubo traseiro de 750 W com 60 N·m de binário fornece a tração, e uma forquilha dianteira com amortecedor traseiro mantém as rodas a seguir a superfície. As mudanças Shimano de 7 velocidades permitem-lhe reduzir uma mudança quando a areia se torna profunda.
Um ciclista numa bicicleta elétrica de pneus largos Kimdyma K05 salta por uma encosta nevada, levantando uma nuvem de neve. Neve
Neve compactada e solta em pneus largosPneus largos de 26” × 4.0” em rodas de alumínio com raios proporcionam aderência e flutuação na neve. A suspensão em ambas as extremidades, uma forqueta dianteira de mola helicoidal e um amortecedor traseiro de mola DNM, permitem que as rodas sigam terrenos irregulares. O único motor no cubo traseiro de 750 W, 60 N·m, puxa a bicicleta em inclinações de até 30°.
Um ciclista numa Kimdyma K05 FIRN desce uma encosta florestal íngreme de gravilha solta. Cascalho
Gravilha solta e estradõesPneus largos de 26” × 4.0” em rodas de alumínio com raios proporcionam aderência e flutuação em gravilha solta, e a forqueta dianteira e o amortecedor traseiro permitem que as rodas sigam a superfície. Com 30 kg, a K05 FIRN é cerca de 13 kg mais leve que a K03 RANGER, a única outra bicicleta de pneus largos da gama.
Um ciclista numa bicicleta elétrica de pneus largos Kimdyma K05 a pedalar ao longo da berma de uma estrada vazia através de uma charneca de outono. Estrada
Estrada, nos mesmos pneus largosEstrada é a quarta superfície para a qual a K05 FIRN está listada, depois de areia, neve e gravilha. Os pneus largos de 26” × 4.0” em rodas de alumínio com raios mantêm a sua aderência também na estrada e, com 30 kg, a bicicleta é cerca de 13 kg mais leve que a K03 RANGER, a única outra bicicleta de pneus largos da gama.
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Não indicada para trilhos de montanha técnicos. A M1 ARETE é a bicicleta para isso, com pneus de trilho de 27.5” × 2.4”.

Como se senta nela

O stack define a altura da parte dianteira

O stack é a altura da parte frontal acima do eixo pedaleiro e determina a sua posição de condução antes de começar a pedalar. Mova o cursor para a sua altura para ver qual a bicicleta da gama que lhe serve. A K05 FIRN está disponível num único tamanho de quadro, para ciclistas entre 170–195 cm. Quando dois modelos se sobrepõem, ambos são mencionados.

840 Eixo passante alto
1010 Pneu largo
710 Quadro rebaixado
895 Suspensão total, tamanho único
915 Suspensão total, tamanho único
 
GuiadorO stack é a distância vertical desde o eixo pedaleiro até ao topo do tubo da direção, e define a altura da parte frontal. Um stack mais alto coloca-o numa posição mais vertical, um mais curto inclina-o para a frente. A K05 FIRN é fabricada num único tamanho de quadro, para ciclistas entre 170–195 cm. O seu valor de stack ainda não foi publicado, pelo que a barra correspondente não está desenhada.
O que irá transportar

Classificado para o total, não para a bagagem

A classificação da K05 FIRN cobre tudo ao mesmo tempo: você, o que está a vestir, o que está no porta-bagagens traseiro e a própria bicicleta antes de qualquer um desses elementos.

  do total nominal, com o peso da própria bicicleta já contabilizado

Não existe uma classificação de reboque publicada para a K05 FIRN, pelo que não recomendamos o uso de um. Para saber o que o porta-bagagens traseiro suporta, ou qualquer questão de carga para além do total nominal, contacte-nos.

Modos de condução

Cinco níveis de assistência, acelerador ou apenas pedal

A assistência ao pedal tem cinco níveis, escolhidos no ecrã a cores, e o motor ajuda assim que os pedais giram. O acelerador é puramente elétrico sem pedalar. Com o motor desligado, a K05 FIRN comporta-se como uma bicicleta normal e não consome bateria. O nível mais baixo proporciona a maior autonomia.

0 kmPAS 2Ainda com assistência ao pedal, um nível acima do mais baixo. O sensor de velocidade liga o motor assim que os pedais giram, pelo que continua a pedalar e o motor assume mais carga do que no PAS 1. Escolha o nível no ecrã e suba quando o trilho se tornar mais íngreme.
70–80 kmAcelerador100% elétrica, sem pedalar. O motor conduz a bicicleta sozinho, pelo que consome a bateria mais rapidamente do que com a assistência ao pedal. A autonomia apenas com o acelerador ainda não foi publicada. Destina-se a terrenos privados e fora de estrada. Em estradas públicas da UE, circule no modo de assistência ao pedal.
100kmApenas pedaisMotor desligado, ecrã no nível 0. A bicicleta comporta-se como uma bicicleta normal, sem consumo de bateria. Escolha este modo para exercício ou para poupar a bateria para mais tarde no percurso.

O acelerador destina-se a terrenos privados e uso fora de estrada. Em vias públicas da UE, circule no modo de assistência ao pedal. A velocidade máxima de assistência é de 38 km/h na K05 FIRN, e a potência nominal do motor é de 750 W. A legislação local determina o que é permitido onde circula, por isso verifique as regras do seu país. A alteração do limitador de velocidade não é permitida para utilização em estrada.

O tempo de carga

Ligue à corrente e veja quando está carregada

Deslize para a hora em que a liga à corrente e o anel mostra quando a bateria de 960 Wh da K05 FIRN estará cheia. Adiciona o tempo de carregamento à sua hora de início, para que possa ver se a bicicleta está pronta para o próximo passeio.

  Pronto
960Wh
Capacidade da bateria
38km/h
Velocidade máx. assistida
750W
Potência nominal

A K05 FIRN vem com um carregador de 48 V 4 A, saída de 54.6 V, ficha da UE. Utilize apenas esse carregador ou um substituto oficial. A bateria sai para fora, pelo que pode carregá-la no interior num local seco e desligá-la assim que estiver cheia.

Nas palavras deles

Avaliações de pessoas com a sua altura, na sua bicicleta

Um ciclista de 1,72 m em gravilha e um ciclista de 1,90 m num trilho íngreme não dizem o mesmo sobre a mesma bicicleta. Altura, utilização, configuração — e a página já conhece duas delas.

Altura: Todas
Altura
Conduzido por: Todas
Conduzido por
Configuração: Todas
Configuração
Tipo: Todas
Tipo
Outros modelos

Outras bicicletas elétricas Kimdyma para comparar

A M1 ARETE é a bicicleta de suspensão total da gama. As outras diferem no quadro, largura do pneu e altura do ciclista, por isso compare-as com a forma e o local onde pedala.

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