Pression des pneus
Maintenez la pression dans la plage indiquée sur le flanc pour une bonne adhérence, un confort optimal et une autonomie réelle.
Entretien et maintenance
Chaque Kimdyma est conçu pour durer. Un entretien régulier garantit la précision du capteur de couple, le silence de la transmission et une autonomie optimale, saison après saison.
La cadence
Vérifiez pneus, freins et charge de la batterie avant de partir.
Nettoyer le cadre, vérifier la pression des pneus et inspecter rapidement la chaîne.
Nettoyer et regraisser la transmission, vérifier le couple de chaque boulon.
Vérifier les patins de frein, la tension des rayons et le support du moteur.
Contrôle complet en atelier — roulements, firmware et rapport sur l'état de la batterie.
Tâches d'entretien
Maintenez la pression dans la plage indiquée sur le flanc pour une bonne adhérence, un confort optimal et une autonomie réelle.
Un chiffon humide sur le cadre et une brosse douce autour du moteur empêchent la poussière de pénétrer dans les roulements.
Dégraissez, séchez et appliquez une fine couche de lubrifiant spécifique pour transmission afin d'obtenir une chaîne silencieuse et efficace.
Run a torque wrench over stem, seatpost, and motor bolts to spec.
Inspect pad thickness and rotor cleanliness; replace before the wear line.
Squeeze spoke pairs for even tension and spin each wheel to check for wobble.
Store between 30–60% charge in a cool, dry place when riding pauses for weeks.
Keep battery and charger contacts clean and dry; never force a wet connection.
Guide étape par étape
Damp microfibre over the frame, then a dry pass. Avoid pressure washing near the motor or battery seals.
Check both tyres against the sidewall range and top up to your riding preference.
Lift each wheel, spin it, and listen for rub or grind. Squeeze the brakes to confirm firm bite.
Backpedal and watch the chain — clean and supple, or dry and gritty? Lube if it looks thirsty.
Référence de couple
Problèmes
Check battery charge and contact cleanliness first. If it persists, the torque sensor may need a firmware re-calibration — book a service and mention the symptom.
Cold weather, low tyre pressure, and headwind all sap range. Rule those out, then run a battery health report at your next annual service.
Usually contaminated pads or rotor. Clean the rotor with isopropyl alcohol; if the squeal remains, the pads likely need replacing.
A stretched chain or misaligned derailleur is the common cause. Check chain wear with a gauge and re-index the shifting if needed.
Au-delà de l'allée
Pour les roulements, les mises à jour ou un diagnostic complet de la batterie, notre réseau de revendeurs est là pour vous en Europe.